“策言薈”──澳珠海島經濟新發展

澳門中華總商會策略研究委員會副主任  吳海峰

澳門與珠海地處珠江口西岸，共享豐富的海島資源與深厚的文化底蘊。澳門作為世界旅遊休閒中心，以歷史城區與現代娛樂設施吸引全球目光；珠海則坐擁“百島之市”的自然優勢，逐步建構多元海洋旅遊體系。兩地資源互補性強，具備聯手打造國際級濱海旅遊目的地的絕佳條件。然而，澳珠兩地在海島發展上也面臨挑戰：澳門雖擁有路環、氹仔等島嶼，融合中西文化與現代旅遊功能，卻受制於土地有限難以擴張；珠海雖有一百多座海島，卻存在產品同質化、基礎設施不足、國際能見度不高等問題。2024年，珠海海島接待遊客約五百萬人次，僅為澳門的五分之一，潛力尚未充分發揮。

為突破現有格局，建議從以下三方面推進合作：

一是打造“一程多站”海島旅遊體系。設計如“澳門歷史城區—路環漁村—橫琴長隆—東澳島度假”等跨區域主題路線，針對高端、家庭、青年等不同客群，推出融合文化與美食的深度體驗。路環擁有獨特的漁村風情與土生葡人美食，珠海外島則以海產聞名，如外伶仃島的“伶仃三寶”—海膽、將軍帽與狗爪螺，皆是極具吸引力的美食名片。建議整合兩地資源，建立統一票務平台與交通接駁系統，推出“澳珠海島旅遊一卡通”，並加密航線班次，構建“半日生活圈、一日旅遊圈”的便捷網絡。

二是推動跨區基建，實現無縫對接。加快推進澳門輕軌橫琴線與珠海地鐵的對接工程，規劃海底隧道或跨海大橋等長遠交通建設，並合作興建海上風電與海水淡化設施，提升基礎設施共享水平。同時，制定統一服務標準，設置多語言服務中心與智能導覽系統，強化聯合生態保護措施，實現區域可持續發展。值得一提的是，國家自主研發的自航式養殖船“格盛一號”已在珠海萬山群島投入營運。這座“流動養殖平台”能夠主動尋找適宜水域、避開颱風影響，實現“海上游牧”，有效縮短養殖週期。在靜態養殖期間，亦可發展垂釣、水上運動與研學體驗，為“漁旅融合”開創嶄新模式。

三是共建國際化聯合營銷平台。澳珠應聯手打造“亞太濱海旅遊樞紐”品牌，積極吸引大灣區以外的國際客源與投資。透過舉辦國際海島旅遊大會、海洋文化節等活動，提升國際影響力；並共建數字宣傳平台，運用VR、AR等科技推廣旅遊產品，針對東南亞、歐美及國內市場實施差異化行銷。為提升遊客體驗，建議將香洲港至外伶仃島的航班加密至每日八班，鼓勵旅客留宿。目前島上已有五十多家特色民宿，可滿足多元住宿需求。此外，擔桿鎮於小石嘴生態公園打造融合美食、音樂、茶飲與親子活動的夜市區，豐富海島夜間經濟，讓海島夜晚充滿生機與魅力。

澳門與珠海的海島旅遊合作，是區域融合的戰略選擇。透過產品聯動、設施共建與品牌共塑，兩地有望突破發展瓶頸，將澳珠海島群建設成為連接中國與世界的重要旅遊樞紐。憑藉旅遊經濟、現代漁業與特色美食的多元發展，澳珠不僅將吸引更多遊客與投資，更有望成為大灣區乃至全國海島經濟發展的典範。